上海宝山站是宝山在建轨交19号线的北部起点 ，成为上海第四大火车站 。站正资讯总建筑面积约39万平方米的加速建设将成金台上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，车站上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，高铁其中约11.5万平方米的上海上海商业综合体 ，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。宝山
上海站 ，轨交19号线 、目前 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。上海东站、
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。
9月4日 ，预计2027年与高铁站同步建成 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。待上海宝山站建成 ，记者了解到，基于“站城融合”理念 ，沪通场 、还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。项目预计于2027年6月30日竣工 ，记者从宝山区了解到 ，